Bài viết này mình muốn chia sẻ với các bạn những điều cơ bản nhất trong việc kiểm tra tình trạng ô tô của chúng ta trước khi đi công tác hoặc đi du lịch xa.
Thiết bị kiểm định ô tô
Cầu nâng
Phòng sơn
Qua đó với hiểu biết của mình bạn có thể tự kiểm tra và sử dụng xe có hiệu quả và an toàn nhất. Dưới đây là những bước cơ bản để kiểm tra xe mà các trung tâm thiết bị kiểm định ô tô hay dùng, không đủ điều kiện như họ nhưng vẫn kiểm tra một số thứ đơn giản được.
Đây là khâu cực kì quan trọng nếu bạn muốn kiểm tra ô tô, nhưng rắc rối của nó là bạn mang mang xe đến garage mới có những phụ tùng cần thiết để kiểm tra được.
Nếu không có thiết bị kiểm định ô tô, chúng ta có thể kiểm tra đơn giản như sau:
1/ Kiểm tra lốp xe
Lốp xe là bộ phận quan trọng hàng đầu của xe, có rất nhiều sự cố xảy đến với lốp xe vì nó chính là điểm cuối cùng tiếp nhận năng lượng do động cơ của xe sinh ra, xe của bạn có vận hành ổn định, êm ái và an toàn hay không là do ảnh hưởng rất lớn từ 4 chiếc bánh xe, vì vậy việc kiểm tra lốp xe là việc đầu tiên và quan trọng nhất trong kiểm tra xe.
Đầu tiên, chúng ta kiểm tra độ mòn của cả 4 lốp xe, nếu như một trong số quá mòn so với tiêu chuẩn thì nên thay để đảm bảo độ bám, độ vận hành của xe được an toàn nhất
Độ bền tối đá của tất cả những lốp xe phổ biến trên thị trường hiện nay là vào khoảng 40 - 50.000 Km, một số có thể lâu hơn tùy vào hãng cung cấp lốp.
Tiếp theo, chúng ta nên kiểm tra áp suất của cả 4 lốp trên xe. Lốp quá căng hay quá non đều ảnh hưởng không nhỏ đến khả năng vận hành, độ bám đường của bánh và có khả năng lãng phí nhiên liệu của động cơ.
Chúng ta có thể kiểm tra bằng mắt, hoặc nếu như muốn chính xác thì cần có 1 bộ đồng hồ đo áp suất lốp cắm trực tiếp vào vòi bơm của bánh xe.Nếu như muốn thuận tiện và đơn giản hơn thì lắp hẳn một bộ cảm biến áp suất lốp đang được bán rất nhiều trên thị trường ô tô hiện nay.
Đối với các dòng xe cao cấp thì chúng đã có sẵn bộ cảm biến cảnh báo áp suất lốp được tích hợp sẵn vào hệ thống cảnh báo an toàn cho loại xe, rất thuận tiện kiểm tra mỗi khi cần đi xa.
Thông thường, áp suất lốp xe cỡ trung và cỡ nhỏ là vào khoảng 2,2 - 2,5 kg/cm2, chỉ số này thay đổi tùy vào tải trọng và số lượng hành khách trên xe.
2/ Kiểm tra đèn xe
Đèn xe là bộ phận rất quan trọng, đóng vai trò quyết định đến khả năng báo hiệu cũng như mở rộng tầm nhìn khi xe vận hành vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu tầm nhìn giảm sút. Vì vậy, việc kiểm tra thường xuyên hệ thống chiếu sáng và báo hiệu phía trước cũng như phía sau là hết sức cần thiết, đảm bảo an toàn khi lưu thông trên quãng đường dài.
Nếu cảm thấy có sự bất thường ở hệ thống chiếu sáng hay đèn tín hiệu thì nên lập tức thay ngay để tránh mọi rủi ro đáng tiếc khi đang lưu thông trên đường
Một số chi tiết kĩ thuật nhỏ của ô tô khi kiểm tra chúng ta cần phải có cầu nâng hỗ trợ để kiểm tra phần dưới động cơ cho rõ. Nếu không có cầu nâng ô tô thì hơi cực cho việc kiểm tra nhưng vẫn có thể kiểm tra được nếu gầm xe bạn cao.
3. Kiểm tra nước làm mát động cơ
Nước làm cho mát động cơ là 1 chi tiết cũng quan trọng không kém vì nó ảnh hưởng nhiều đến sự ổn định của động cơ khi hoạt động liên tục trong 1 thời gian dài. Nếu không được tản nhiệt một cách logic, động cơ sẽ hoạt động cực kỳ liên tục và sẽ xuống máy vô cùng nhanh. Bởi vậy, trước các đi xa, chúng ta phải dành chút thời gian để kiểm tra hệ thống nước mát, thay ngay nếu thấy dấu hiệu quá tải
Cách kiểm tra cực kì đơn giản, các bạn đến vị trí nắp ca bô mở ra, xem mực nước mát có còn ổn định theo vạch không, nếu không đủ thì châm thêm cho đảm bảo.
Mực nước làm mát tốt nhất là nằm giữa 2 vạch Full/Low in trên thân bình. trường hợp mực nước nằm không trùng 2 vạch đấy hoặc màu hay mùi khác lạ, chúng ta phải bắt buộc thay nước làm mát mới ngay.
4. Kiểm tra nhớt máy
Dầu bôi trơn động cơ là nhân tố chủ yếu, quyết định trực tiếp đến khả vận hành ổn định, trơn tru và bền bỉ của động cơ, nếu có bất kì sự cố nào xảy ra cho dầu động cơ, ô tô của bạn sẽ vận hành cực kì khó khăn, tiêu hao rất nhiều nhiên liệu và thậm chí làm hỏng động cơ xe của bạn. Chính vì vậy, quan tâm thăm nhớt máy thường xuyên là điều quý khách nên làm
Để kiểm tra tình trạng của nhớt máy, bạn có thể mua chiếc que thăm nhớt máy (thường đặt cạnh động cơ và có màu vàng). Sau đấy, bạn rút mạnh dòng que này ra, sử dụng 1 tấm khăn giấy hay 1 mẫu giẻ sạch để lau từ trên xuống dưới. Tiếp theo, bạn cắm cái que thăm nhớt vào động cơ và rút ra lại. Sau đấy, chúng ta nhìn xem mức dầu trong máy có nằm trong khoảng giữa 2 vạch Max và Min hay ko. nếu nó không nằm trong khoảng 2 vạch ấy, chúng ta cần xử lý ngay bằng phương pháp châm thêm hoặc rút bớt ra.
Ngoài ra nếu tăng/giảm dầu diễn ra thường xuyên, điều này chứng tỏ dầu bôi trơn động cơ đã bị rò rỉ ra bên ngoài hoặc bị chất lỏng khác rò rỉ vào trong nên động cơ gặp nên 1 vấn đề nào đó, trường hợp này người dùng cũng cần cho xe vào garage ô tô để kiểm tra và tìm cách khắc phục tối ưu nhất
5. Kiểm tra dầu trợ lực lái và dầu phanh
Hệ thống phanh và hệ thống đánh lái là các bộ phận liên quan trực tiếp tới sự điều khiển và can thiệp của tài xế lúc ô tô đang vận hành. Vì thế, hai bộ phận này là nhân tố cực kỳ quan trọng đảm bảo cho khả năng xử lý tình huống và đảm bảo an toàn khi vận hành. Do đó, việc kiểm tra dầu trợ lực lái và dầu phanh thật kĩ trước khi đi xa là tối quan trọng vì nếu có sự cố xảy ra, rủi ro là rất cao.
Người dùng với thể tìm bình dầu phanh và dầu trợ lực lái 1 cách dễ dàng ngay trong khoang động cơ. Sau đó, chúng ta mở nắp ra để kiểm tra cũng như xem mực dầu với nằm ở mức cho phép không. Nếu không có kiến thức dầu nhớt phanh nhiều hãy mang đến những trạm garage ô tô để được hướng dẫn và thay thế cho an tâm
Phòng sơn ô tô là nơi tiếp nhận xử lí xe khi chuẩn bị xuất xưởng để sơn xe hoặc những xe có va chạm qua quẹt làm ảnh hưởng đến màu sơn xe cần sơn lại xe cho đẹp. Tại phòng sơn ô tô sẽ có hệ thống kiểm tra ắc quy riêng cho những lỗi riêng của ô tô mà không phải ai cũng nhận biết hết được, chúng tôi sẽ giới thiệu sơ qua cho bạn.
6. Kiểm tra hệ thống ắc quy
Bình ắc quy là 1 bộ phận cực kỳ quan trọng do nó liên quan trực tiếp đến những trang bị điện và mọi hệ thống điện tử bên trong xe. trường hợp ắc quy bị trục trặc hoặc hết bình giữa đường thì chiếc xe của bạn sẽ mất điện toàn tập và không còn khả năng đề máy để di chuyển được nữa. Vì vậy, việc kiểm tra bình ắc quy 1 nhu cầu cần thiết trước mỗi chuyến đi của bạn cần quan tâm, nếu có thể hãy đem đến các trung tâm, phòng sơn ô tô để được kiểm tra trước khi lăn bánh.
Đầu tiên chúng ta kiểm tra những điện cực nằm ở phía trên nắp bình. Bạn phải đảm bảo chắc chắn rằng toàn bộ các điện cực đều cần được kết nối một cách đúng và không có bất kì hiện tượng chập điện cũng như cháy xém, có màu lạ hoặc chất lỏng rò rỉ từ bên trong bình ra...
Tiếp theo, chúng ta sẽ kiểm tra tới mực nước bên trong bình ắc quy. Nhìn xuống phía dưới phần thân bình, bạn sẽ thấy được mực nước bên trong với nằm giữa 2 vạch Upper và Lower Level (Cao/Thấp) hay không.
Nếu cảm thấy mực nước xuống quá thấp, bạn phải châm thêm hoặc thay luôn bình ắc quy mới vì có thể nó đã cũ. Tuổi thọ sử dụng của các bình ắc quy nên thay là từ 2-3 năm
Trên đây là những bước kiểm tra tình trạng xe cơ bản mà chúng ta phải thực hiện định kì hoặc trước khi đi xa. Hi vọng chúng tôi đã cung cấp những thông tin bổ ích cho việc sử dụng xe của bạn!
Thiết bị kiểm định ô tô
Cầu nâng
Phòng sơn
Qua đó với hiểu biết của mình bạn có thể tự kiểm tra và sử dụng xe có hiệu quả và an toàn nhất. Dưới đây là những bước cơ bản để kiểm tra xe mà các trung tâm thiết bị kiểm định ô tô hay dùng, không đủ điều kiện như họ nhưng vẫn kiểm tra một số thứ đơn giản được.
Thiết bị kiểm định ô tô
Đây là khâu cực kì quan trọng nếu bạn muốn kiểm tra ô tô, nhưng rắc rối của nó là bạn mang mang xe đến garage mới có những phụ tùng cần thiết để kiểm tra được.
Nếu không có thiết bị kiểm định ô tô, chúng ta có thể kiểm tra đơn giản như sau:
1/ Kiểm tra lốp xe
Lốp xe là bộ phận quan trọng hàng đầu của xe, có rất nhiều sự cố xảy đến với lốp xe vì nó chính là điểm cuối cùng tiếp nhận năng lượng do động cơ của xe sinh ra, xe của bạn có vận hành ổn định, êm ái và an toàn hay không là do ảnh hưởng rất lớn từ 4 chiếc bánh xe, vì vậy việc kiểm tra lốp xe là việc đầu tiên và quan trọng nhất trong kiểm tra xe.
Đầu tiên, chúng ta kiểm tra độ mòn của cả 4 lốp xe, nếu như một trong số quá mòn so với tiêu chuẩn thì nên thay để đảm bảo độ bám, độ vận hành của xe được an toàn nhất
Độ bền tối đá của tất cả những lốp xe phổ biến trên thị trường hiện nay là vào khoảng 40 - 50.000 Km, một số có thể lâu hơn tùy vào hãng cung cấp lốp.
Tiếp theo, chúng ta nên kiểm tra áp suất của cả 4 lốp trên xe. Lốp quá căng hay quá non đều ảnh hưởng không nhỏ đến khả năng vận hành, độ bám đường của bánh và có khả năng lãng phí nhiên liệu của động cơ.
Chúng ta có thể kiểm tra bằng mắt, hoặc nếu như muốn chính xác thì cần có 1 bộ đồng hồ đo áp suất lốp cắm trực tiếp vào vòi bơm của bánh xe.Nếu như muốn thuận tiện và đơn giản hơn thì lắp hẳn một bộ cảm biến áp suất lốp đang được bán rất nhiều trên thị trường ô tô hiện nay.
Đối với các dòng xe cao cấp thì chúng đã có sẵn bộ cảm biến cảnh báo áp suất lốp được tích hợp sẵn vào hệ thống cảnh báo an toàn cho loại xe, rất thuận tiện kiểm tra mỗi khi cần đi xa.
Thông thường, áp suất lốp xe cỡ trung và cỡ nhỏ là vào khoảng 2,2 - 2,5 kg/cm2, chỉ số này thay đổi tùy vào tải trọng và số lượng hành khách trên xe.
 |
Kiểm tra ô tô |
2/ Kiểm tra đèn xe
Đèn xe là bộ phận rất quan trọng, đóng vai trò quyết định đến khả năng báo hiệu cũng như mở rộng tầm nhìn khi xe vận hành vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu tầm nhìn giảm sút. Vì vậy, việc kiểm tra thường xuyên hệ thống chiếu sáng và báo hiệu phía trước cũng như phía sau là hết sức cần thiết, đảm bảo an toàn khi lưu thông trên quãng đường dài.
Nếu cảm thấy có sự bất thường ở hệ thống chiếu sáng hay đèn tín hiệu thì nên lập tức thay ngay để tránh mọi rủi ro đáng tiếc khi đang lưu thông trên đường
Cầu nâng
Một số chi tiết kĩ thuật nhỏ của ô tô khi kiểm tra chúng ta cần phải có cầu nâng hỗ trợ để kiểm tra phần dưới động cơ cho rõ. Nếu không có cầu nâng ô tô thì hơi cực cho việc kiểm tra nhưng vẫn có thể kiểm tra được nếu gầm xe bạn cao.
3. Kiểm tra nước làm mát động cơ
Nước làm cho mát động cơ là 1 chi tiết cũng quan trọng không kém vì nó ảnh hưởng nhiều đến sự ổn định của động cơ khi hoạt động liên tục trong 1 thời gian dài. Nếu không được tản nhiệt một cách logic, động cơ sẽ hoạt động cực kỳ liên tục và sẽ xuống máy vô cùng nhanh. Bởi vậy, trước các đi xa, chúng ta phải dành chút thời gian để kiểm tra hệ thống nước mát, thay ngay nếu thấy dấu hiệu quá tải
Cách kiểm tra cực kì đơn giản, các bạn đến vị trí nắp ca bô mở ra, xem mực nước mát có còn ổn định theo vạch không, nếu không đủ thì châm thêm cho đảm bảo.
Mực nước làm mát tốt nhất là nằm giữa 2 vạch Full/Low in trên thân bình. trường hợp mực nước nằm không trùng 2 vạch đấy hoặc màu hay mùi khác lạ, chúng ta phải bắt buộc thay nước làm mát mới ngay.
4. Kiểm tra nhớt máy
Dầu bôi trơn động cơ là nhân tố chủ yếu, quyết định trực tiếp đến khả vận hành ổn định, trơn tru và bền bỉ của động cơ, nếu có bất kì sự cố nào xảy ra cho dầu động cơ, ô tô của bạn sẽ vận hành cực kì khó khăn, tiêu hao rất nhiều nhiên liệu và thậm chí làm hỏng động cơ xe của bạn. Chính vì vậy, quan tâm thăm nhớt máy thường xuyên là điều quý khách nên làm
Để kiểm tra tình trạng của nhớt máy, bạn có thể mua chiếc que thăm nhớt máy (thường đặt cạnh động cơ và có màu vàng). Sau đấy, bạn rút mạnh dòng que này ra, sử dụng 1 tấm khăn giấy hay 1 mẫu giẻ sạch để lau từ trên xuống dưới. Tiếp theo, bạn cắm cái que thăm nhớt vào động cơ và rút ra lại. Sau đấy, chúng ta nhìn xem mức dầu trong máy có nằm trong khoảng giữa 2 vạch Max và Min hay ko. nếu nó không nằm trong khoảng 2 vạch ấy, chúng ta cần xử lý ngay bằng phương pháp châm thêm hoặc rút bớt ra.
Ngoài ra nếu tăng/giảm dầu diễn ra thường xuyên, điều này chứng tỏ dầu bôi trơn động cơ đã bị rò rỉ ra bên ngoài hoặc bị chất lỏng khác rò rỉ vào trong nên động cơ gặp nên 1 vấn đề nào đó, trường hợp này người dùng cũng cần cho xe vào garage ô tô để kiểm tra và tìm cách khắc phục tối ưu nhất
5. Kiểm tra dầu trợ lực lái và dầu phanh
Hệ thống phanh và hệ thống đánh lái là các bộ phận liên quan trực tiếp tới sự điều khiển và can thiệp của tài xế lúc ô tô đang vận hành. Vì thế, hai bộ phận này là nhân tố cực kỳ quan trọng đảm bảo cho khả năng xử lý tình huống và đảm bảo an toàn khi vận hành. Do đó, việc kiểm tra dầu trợ lực lái và dầu phanh thật kĩ trước khi đi xa là tối quan trọng vì nếu có sự cố xảy ra, rủi ro là rất cao.
Người dùng với thể tìm bình dầu phanh và dầu trợ lực lái 1 cách dễ dàng ngay trong khoang động cơ. Sau đó, chúng ta mở nắp ra để kiểm tra cũng như xem mực dầu với nằm ở mức cho phép không. Nếu không có kiến thức dầu nhớt phanh nhiều hãy mang đến những trạm garage ô tô để được hướng dẫn và thay thế cho an tâm
Phòng sơn
Phòng sơn ô tô là nơi tiếp nhận xử lí xe khi chuẩn bị xuất xưởng để sơn xe hoặc những xe có va chạm qua quẹt làm ảnh hưởng đến màu sơn xe cần sơn lại xe cho đẹp. Tại phòng sơn ô tô sẽ có hệ thống kiểm tra ắc quy riêng cho những lỗi riêng của ô tô mà không phải ai cũng nhận biết hết được, chúng tôi sẽ giới thiệu sơ qua cho bạn.
6. Kiểm tra hệ thống ắc quy
Bình ắc quy là 1 bộ phận cực kỳ quan trọng do nó liên quan trực tiếp đến những trang bị điện và mọi hệ thống điện tử bên trong xe. trường hợp ắc quy bị trục trặc hoặc hết bình giữa đường thì chiếc xe của bạn sẽ mất điện toàn tập và không còn khả năng đề máy để di chuyển được nữa. Vì vậy, việc kiểm tra bình ắc quy 1 nhu cầu cần thiết trước mỗi chuyến đi của bạn cần quan tâm, nếu có thể hãy đem đến các trung tâm, phòng sơn ô tô để được kiểm tra trước khi lăn bánh.
Đầu tiên chúng ta kiểm tra những điện cực nằm ở phía trên nắp bình. Bạn phải đảm bảo chắc chắn rằng toàn bộ các điện cực đều cần được kết nối một cách đúng và không có bất kì hiện tượng chập điện cũng như cháy xém, có màu lạ hoặc chất lỏng rò rỉ từ bên trong bình ra...
Tiếp theo, chúng ta sẽ kiểm tra tới mực nước bên trong bình ắc quy. Nhìn xuống phía dưới phần thân bình, bạn sẽ thấy được mực nước bên trong với nằm giữa 2 vạch Upper và Lower Level (Cao/Thấp) hay không.
Nếu cảm thấy mực nước xuống quá thấp, bạn phải châm thêm hoặc thay luôn bình ắc quy mới vì có thể nó đã cũ. Tuổi thọ sử dụng của các bình ắc quy nên thay là từ 2-3 năm
Trên đây là những bước kiểm tra tình trạng xe cơ bản mà chúng ta phải thực hiện định kì hoặc trước khi đi xa. Hi vọng chúng tôi đã cung cấp những thông tin bổ ích cho việc sử dụng xe của bạn!
